PINARELLO NEW DOGMA F FRAMESET | LUXTER GOLD RED

PINARELLO NEW DOGMA F FRAMESET | LUXTER GOLD RED

Aerodynamika, waga, geometria, grubość i profil rur, dobór karbonu, wszystkie te czynniki odgrywają rolę w idealnym rowerze. Odnalezienie właściwej równowagi jest sztuką i jest to sztuka, której opanowaniu PINARELLO zawsze poświęcało się. Nowy DOGMA F jest najczystszym jak dotąd wyrazem tego poświęcenia, połączeniem całego doświadczenia, smaku, instynktu i umiejętności.

To rower, który jest idealny dla każdego typu jeźdźca i każdego terenu. Roweru, który potrafi podjeżdżać i zjeżdżać z równym sprytem, atakować każdy zakręt i sprawić, by każdy wat liczył się na końcowej prostej. DOGMA F zaprojektowano właśnie do tego, bez względu na okoliczności.

CARBONM40X

DOWNTUBE

NEWAERO-KEEL BB

TOPTUBE

Unikalny kształt „nosa” główki ramy, wprowadzony po raz pierwszy w DOGMA F8 w 2014 roku, ewoluuje ponownie, zmniejszając objętość i szerokość obszaru nosa o 8 mm przy bardziej opływowej konstrukcji, aby poprawić aerodynamikę.

HEADSET

Aby tak bardzo zmniejszyć szerokość główki ramy, musieliśmy zaprojektować innowacyjną eliptyczną rurę sterową i zupełnie nowe stery o zróżnicowanej średnicy łożysk, szersze na dole i węższe na górze.

THRUAXLES

Nowe krótsze osie przelotowe. Śruba po prawej stronie widelca została zintegrowana z karbonem, eliminując otwór zewnętrzny. To samo zrobiono również z ramą, dodając dodatkowy hak przerzutki tylnej. Rozwiązanie to poprawia zarówno konstrukcję, jak i właściwości aerodynamiczne ramy

NEWONDA FORK

Nowa, węższa konstrukcja widelca poprawia aerodynamikę, z nachyleniem 47 mm, przetestowana na podstawie opinii zawodowców, aby poprawić prowadzenie i prędkość na zjazdach.

INTEGRATEDSEAT POST CLAMP

Nasz zacisk sztycy został zmniejszony i w pełni zintegrowany z rurą podsiodłową ramy. To nowe rozwiązanie zmniejsza wagę, poprawia konstrukcję i zwiększa czystość systemu, ograniczając ilość kurzu i potu przedostającego się do obejmy.

NEWTALON FAST

Nowy zintegrowany kokpit Talon Ultra Fast jest lżejszy i bardziej aerodynamiczny. Został zaprojektowany z naturalnie skręconą pozycją dźwigni, aby umożliwić naszym rowerzystom bezpieczne znalezienie bardziej aerodynamicznej pozycji.

SZCZEGÓŁY PRODUKU: 

• Waga - 850 g
• Rama - TorayCa M40X, TiCR™ Cable Routing, Italian BB
• Widelec - NEW eTICR Onda Fork with ForkFlap™, 1.5' upper and lower steerer
• Sztyca - Pinarello Aero seatpost with 3D printed titanium top seatclamp and bolts
• Dostępne rozmiary: 43-46,5-50-51,5-53-54-55-56-57,5-59,5-62cm

- Free standard shipping on all orders
- Express shipping options available at an additional cost
- Orders processed and shipped within 2-3 business days
- 30-day return policy for a full refund or exchange
- Return shipping covered for defective or damaged items

Velo7 jest oficjalnym dealerem Bianchi w Polsce. W naszej ofercie jest pełna oferta włoskiego producenta. W celu potwierdzenia dostępności wybranego rozmiaru i koloru zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego.