{"product_id":"pinarello-dogma-gr","title":"PINARELLO DOGMA GR | SRAM RED XPLR AXS 1x13 | NTERSTELLAR GREY MATT","description":"\u003ch2\u003ePINARELLO DOGMA GR | SRAM RED XPLR AXS 1x13 | NTERSTELLAR GREY MATT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDOGMA GR to idealne połączenie trzech najpopularniejszych rowerów opracowanych przez Pinarello. Łączy w sobie prędkość i responsywność DOGMA F, zwinność i kontrolę CROSSISTY oraz przyczepność DOGMA XC. DOGMA GR to nie tylko rower szutrowy – to rakieta na asfalcie, śmiga po szutrze i dominuje na najbardziej technicznych odcinkach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOWA RAMA WĘGLOWA M40X\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDogma GR charakteryzuje się nowym układem włókien węglowych M40X, który w nowym modelu Dogma F okazał się lekki, responsywny i wytrzymały. To najbardziej zaawansowana rama z włókna węglowego dostępna obecnie na rynku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGEOMETRIA WYŚCIGOWA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeometria ramy została specjalnie zaprojektowana, aby zapewnić kolarzom maksymalne wykorzystanie ich potencjału. Kąty rury podsiodłowej i główki ramy ułatwiają aerodynamiczną pozycję w siodle, jednocześnie zwiększając poczucie bezpieczeństwa i stabilności prowadzenia z przodu, co jest fundamentalną cechą podczas szybkiej jazdy po szutrze.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eŁUK GŁÓWKI KIEROWNICY\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNasz aerodynamiczny kształt „nosa” główki ramy, wprowadzony po raz pierwszy w modelu DOGMA F8 w 2014 roku, stale ewoluuje. Najnowsza wersja zmniejsza objętość i szerokość tej krawędzi natarcia, oferując bardziej opływowy kształt, poprawiający aerodynamikę czołową.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eADAPTACYJNA SZTYCA SIODEŁKA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNa potrzeby tego projektu zaprojektowano nową sztycę siodełka. Rura siodełka, a ogólniej jej kształt, zostały specjalnie uformowane, aby zapewnić większy komfort poprzez znalezienie odpowiedniej równowagi między sztywnością, aerodynamiką i pochłanianiem drgań. Utrzymanie prawidłowej pozycji na siodełku, nawet podczas jazdy po nierównym terenie, pozwala na równomierne rozłożenie siły nacisku na pedały.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSYSTEM AERO LOAD\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWąska i lekka torba bento, której kształt został celowo smukły, aby uniknąć otarć o kolana, to idealna broń na krótkie wyścigi poniżej 5 godzin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZINTEGROWANA TORBA NARZĘDZIOWA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZawartość*: CO2 (1 sztuka), łyżki do opon, dętka TPU, mini pompka, zawór CO2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOWY TALON ULTRA FAST GR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePo szeroko zakrojonych testach przeprowadzonych na modelu Dogma GR, zdecydowaliśmy się zastosować tę samą geometrię kierownicy, co w modelu Talon Ultra Fast, z 7° wygięciem i 7° wygięciem do wewnątrz. Talon Ultra Fast GR wyróżnia się dwoma nitami u góry, które stanowią punkty mocowania dla nowych kierownic TT Gravel Bars.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKIEROWNICE GRAVEL TT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePodwójny nit centralny w modelu Talon Ultra Fast GR. Regulowany zasięg i wysokość na przedłużce i podkładkach. Mocowanie komputera zintegrowane z przedłużką. Stały kąt nachylenia +10°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAKSYMALNY ROZMIAR OPON\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDopasowanie opon do warunków panujących na torze wyścigowym jest niezbędne. Z tego powodu rama gwarantuje maksymalny prześwit na opony wynoszący 45 mm i 42 mm, mierzony odpowiednio z przodu i z tyłu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE-TICR - TERAZ LŻEJSZY I Z ULEPSZONYM PROWADZENIEM LINK.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZmniejszenie szerokości główki ramy wymagało całkowitego przeprojektowania rury sterowej. Opracowaliśmy innowacyjny, eliptyczny kształt, który zawiera zupełnie nowe stery ze zróżnicowanymi łożyskami: szerszymi u dołu i węższymi u góry.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePRZEDNIA OŚ PRZELOTOWA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkryty gwint przedniej osi przelotowej. To rozwiązanie poprawia aerodynamikę, jednocześnie podkreślając elegancję konstrukcji widelca.\u003c\/p\u003e","brand":"PINARELLO","offers":[{"title":"43","offer_id":57174283583814,"sku":null,"price":11377.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"46.5","offer_id":57174283616582,"sku":null,"price":11377.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"50","offer_id":57174283649350,"sku":null,"price":11377.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"51.5","offer_id":57174283682118,"sku":null,"price":11377.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"53","offer_id":57174283714886,"sku":null,"price":11377.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"54.5","offer_id":57174283747654,"sku":null,"price":11377.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"56","offer_id":57174283780422,"sku":null,"price":11377.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"57.5","offer_id":57174283813190,"sku":null,"price":11377.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"59.5","offer_id":57174283845958,"sku":null,"price":11377.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/9840\/3910\/files\/39386.jpg?v=1783949309","url":"https:\/\/velo7.pl\/products\/pinarello-dogma-gr","provider":"VELO7","version":"1.0","type":"link"}